LAMMERS
Anno di fondazione: 1955
Periodo di attività: 1955-56
Sede: Terre Haute, Indiana (USA)
Responsabile: Henry "Hank" Lammers - Gert Lammers
Periodo di attività: 1955-56
Sede: Terre Haute, Indiana (USA)
Responsabile: Henry "Hank" Lammers - Gert Lammers
Risultati
Titoli piloti:
Titoli costruttori:
GP disputati: /
Presenze: 2
Vittorie:
Pole Position:
Giri più veloci:
Hat Tricks:
Migliore prestazione in prova: NQ
Magill – INDY 500 - 1956
Migliore prestazione in gara:
Titoli piloti:
Titoli costruttori:
GP disputati: /
Presenze: 2
Vittorie:
Pole Position:
Giri più veloci:
Hat Tricks:
Migliore prestazione in prova: NQ
Magill – INDY 500 - 1956
Migliore prestazione in gara:
Piloti
Vetture
Templeton (1955-56) |
Motori
Offenhauser (1955-56) |
Cenni storici
(provvisorio)
La vicenda della Templeton è strettamente legata a quella dei coniugi Henry e Gert Lammers di Terre Haute nell'Indiana che, da anni appassionati della 500 Miglia di indianapolis, nel 1955 decidono di allestire un team con l'obiettivo principale di partecipare alla famosa gara ma anche di correre nel campionato della serie AAA. Il meccanico Harry Templeton, con il supporto di Earl Parker, costruisce la vettura dotata di motore Offenhauser e ne cura anche la preparazione e gestione in pista.
Ernie McCoy è il pilota designato a guidare l'auto dipinta con i colori rosa e nero, denominata "La Villa Special" (La Villa è il secondo nome della signora Lammers) e solo per poco non riesce a qualificare la vettura, superata negli ultimi minuti dell'ultimo giorno valido di qualificazione da Johnny Thomson sulla "Schmidt Special". Nonostante la delusione per la mancata qualifica, la Templeton "La Villa Special" si comporta molto bene nei restanti appuntamenti del campionato AAA. Con Pat O'Connor alla guida si classifica per quattro volte al quinto posto finale e nella Syracuse 100 arriva quarto assoluto.
Nel 1956 la vettura dei coniugi Lammers si ripresenta di nuovo alla 500 Miglia, stavolta con il contributo finanziario della "Chesty Foods" e con il pilota Mike Magill ma anche questa volta manca la qualificazione. La vettura viene ceduta al team "Hoover Motor Express" e parteciperà nel biennio 56-57 a varie gare del campionato USAC senza risultati eclatanti, il suo migliore risultato sarà un settimo posto ottenuto da Foyt alla Phoenix 100 del 1957.
Possedere un'auto Lammers' Di MARILTN B. SHAPIBO Gert e Hank Lammers di Terre Haute sapevano che avrebbero posseduto un'auto da corsa sin dal 1923, quando divennero fan della corsa di 500 miglia dell'Indianapolis Motor Speedway. L'entusiasmo è cresciuto come le velocità nel corso degli anni. Oggi la signora Lammers è probabilmente l'unica donna negli Stati Uniti con due dei corridori veloci a suo nome. Quest'anno è stata l'unica donna proprietaria di un'auto a partecipare alla 39a edizione della classica di velocità, ma il loro pilota Hoosier Cliff Griffith non si era ripreso da precedenti infortuni da corsa. Per aumentare la loro sfortuna, Ernie McCoy con il suo pilota rosa e nero è stato sbalzato dalla formazione di partenza l'ultimo giorno e gli ultimi minuti di qualificazione. Ma c'è ancora una possibilità in quanto il pilota finale del pilota è elencato come uno dei due supplenti. Quando le Lammera sono Mentre partecipano a raes in tutto il paese (hanno gareggiato con la loro macchina da sterrato in quasi tutte le piste AAA che puoi nominare), sono in bilico sopra il meccanico nel loro negozio a Terre Haute. Lì prese forma il La Villa (secondo nome della signora Lammers) Speciale n. 69. Il loro equipaggio di Hoosier è composto da Earl Parker e Harry Templeton. Quando l'insetto da corsa è diventato-'è venuto più di quanto potessero sopportare diversi anni fa, hanno acquistato la Salem Dirt Track. Il loro unico desiderio, probabilmente non così grande come ottenere una bandiera a scacchi il giorno della gara. è quello di partecipare alla famosa corsa su strada messicana. Le loro auto hanno portato a casa gli onori delle piste sterrate con Pat O'Connor nella loro macchina sprint che ha battuto tutti i record della pista questa primavera a Kansas City. I fan di Indianapolis dei Lammers sono la loro figlia e la loro famiglia, il signor e la signora Robert Schaefer e la figlia Nancy. Di casa a Terre Haute, anche il loro figlio HS Lam-men Jr. ha un gusto per la velocità. Nel suo piccolo pilota che va a 35 miglia all'ora, stabilisce i suoi record nel ritmo che circonda la loro casa. Anch'esso porta i colori da corsa della famiglia. In questo momento il loro figlio sta condividendo il suo entusiasmo per le gare di 500 miglia con i piani per il Soap Box Derby in arrivo quest'estate. Desiderio Tra coloro che si uniranno ai Lammers oggi nel loro palco della Tribuna B. ci saranno i coniugi Fred Gruetzemacher di St. Louis.
La vicenda della Templeton è strettamente legata a quella dei coniugi Henry e Gert Lammers di Terre Haute nell'Indiana che, da anni appassionati della 500 Miglia di indianapolis, nel 1955 decidono di allestire un team con l'obiettivo principale di partecipare alla famosa gara ma anche di correre nel campionato della serie AAA. Il meccanico Harry Templeton, con il supporto di Earl Parker, costruisce la vettura dotata di motore Offenhauser e ne cura anche la preparazione e gestione in pista.
Ernie McCoy è il pilota designato a guidare l'auto dipinta con i colori rosa e nero, denominata "La Villa Special" (La Villa è il secondo nome della signora Lammers) e solo per poco non riesce a qualificare la vettura, superata negli ultimi minuti dell'ultimo giorno valido di qualificazione da Johnny Thomson sulla "Schmidt Special". Nonostante la delusione per la mancata qualifica, la Templeton "La Villa Special" si comporta molto bene nei restanti appuntamenti del campionato AAA. Con Pat O'Connor alla guida si classifica per quattro volte al quinto posto finale e nella Syracuse 100 arriva quarto assoluto.
Nel 1956 la vettura dei coniugi Lammers si ripresenta di nuovo alla 500 Miglia, stavolta con il contributo finanziario della "Chesty Foods" e con il pilota Mike Magill ma anche questa volta manca la qualificazione. La vettura viene ceduta al team "Hoover Motor Express" e parteciperà nel biennio 56-57 a varie gare del campionato USAC senza risultati eclatanti, il suo migliore risultato sarà un settimo posto ottenuto da Foyt alla Phoenix 100 del 1957.
Possedere un'auto Lammers' Di MARILTN B. SHAPIBO Gert e Hank Lammers di Terre Haute sapevano che avrebbero posseduto un'auto da corsa sin dal 1923, quando divennero fan della corsa di 500 miglia dell'Indianapolis Motor Speedway. L'entusiasmo è cresciuto come le velocità nel corso degli anni. Oggi la signora Lammers è probabilmente l'unica donna negli Stati Uniti con due dei corridori veloci a suo nome. Quest'anno è stata l'unica donna proprietaria di un'auto a partecipare alla 39a edizione della classica di velocità, ma il loro pilota Hoosier Cliff Griffith non si era ripreso da precedenti infortuni da corsa. Per aumentare la loro sfortuna, Ernie McCoy con il suo pilota rosa e nero è stato sbalzato dalla formazione di partenza l'ultimo giorno e gli ultimi minuti di qualificazione. Ma c'è ancora una possibilità in quanto il pilota finale del pilota è elencato come uno dei due supplenti. Quando le Lammera sono Mentre partecipano a raes in tutto il paese (hanno gareggiato con la loro macchina da sterrato in quasi tutte le piste AAA che puoi nominare), sono in bilico sopra il meccanico nel loro negozio a Terre Haute. Lì prese forma il La Villa (secondo nome della signora Lammers) Speciale n. 69. Il loro equipaggio di Hoosier è composto da Earl Parker e Harry Templeton. Quando l'insetto da corsa è diventato-'è venuto più di quanto potessero sopportare diversi anni fa, hanno acquistato la Salem Dirt Track. Il loro unico desiderio, probabilmente non così grande come ottenere una bandiera a scacchi il giorno della gara. è quello di partecipare alla famosa corsa su strada messicana. Le loro auto hanno portato a casa gli onori delle piste sterrate con Pat O'Connor nella loro macchina sprint che ha battuto tutti i record della pista questa primavera a Kansas City. I fan di Indianapolis dei Lammers sono la loro figlia e la loro famiglia, il signor e la signora Robert Schaefer e la figlia Nancy. Di casa a Terre Haute, anche il loro figlio HS Lam-men Jr. ha un gusto per la velocità. Nel suo piccolo pilota che va a 35 miglia all'ora, stabilisce i suoi record nel ritmo che circonda la loro casa. Anch'esso porta i colori da corsa della famiglia. In questo momento il loro figlio sta condividendo il suo entusiasmo per le gare di 500 miglia con i piani per il Soap Box Derby in arrivo quest'estate. Desiderio Tra coloro che si uniranno ai Lammers oggi nel loro palco della Tribuna B. ci saranno i coniugi Fred Gruetzemacher di St. Louis.
1955 - La Villa Special
1956 - Chesty Foods Special